KR모터스

 

 

KR모터스는 3월19일자로 코라오 그룹에

편입된 이륜차 제조 사업을 주 사업으로 하는 회사입니다.

 

보통 국내에서 타는 오토바이 중에는

KR모터스에 제품도 

은근 많이 보일 것 입니다. 내수시장에서 자체 유통망 바탕 약 20%을 점유하고 있습니다.

 

700cc급 고배기량 엔진 기술력을  보유하고 있는 회사로

 

국내 회사 중엔 유일하게 50~700cc급까지 생산하는 기술력을 가춘 회사 입니다.

 

 

  • KR모터스의 매출구조에 대해 알아보겠습니다.

  • KR모터스의 주가 분석 및 차트분석

  • KR모터스 매각

  • KR모터스 재무제표 분석하기

 

주요 제품 매출 구성을 보시면 이륜차가 94.55%를 차지하는 게 보이실 겁니다.

KR모터스는 오토바이로 먹고산다고 보시면 될 껍니다.

사륜차도 있긴 하지만 중고차 입니다.

또한 KR모터스는 2019년 중국합작법인 준공을 통해

중국 관련주로도 엮일 수 있습니다.

 

KR모터스 주가분석 

 

KR모터스 주가

KR모터스의 주가를 보면 우선 감자를 진행한게 눈에 보이는데요. 감자를 진행 했다는건 재무적으로 

좀 위험했다는 뜻이겠죠.

이후 동전주까지 내려갔었습니다.

 

이후 9월에 대량거래를 터트리며 주가를 견인할 초대

재료가 하나 나오게 되는데요.

 

바로 KR모터스의 매각 입니다.

 

허나 매각이슈에 비해 KR모터스의 주가는 큰 상승을 하지 못했는데요. 

이륜자동차 시장 자체가 국내에서

그렇게 큰 주목을 받고 있지 않고

현재 부채덩어리가 크기 때문일 수도 있겠네요.

 

개인적인 생각으론 국내 업체보다는

오토바이 수요가 많은 인도 베트남 나라 쪽의 회사에서

러브콜을 보내오고 있을 가능성도 있다고 생각 합니다.

 

우선 매각 의향서를 남발 하는게 좀 걸리긴 합니다.

 

그래도 주가 상승에 좀 긍정적인 면이라면

 

 

현재 KR모터스의 시가총액은 944억원 입니다.

외인 지분은 46.22%죠.

그렇다면 여기서 의문이 생깁니다만..

오세영씨의 대주주 지분 51.38%를 제외하면

개인투자자는 2.4%의 지분만 소유하고 있는 게 됩니다.

 

주가를 상승시키는 주체가 외인 계좌를 사용할 가능성도 존재합니다만

 

말이 안되는 거죠..

매각 이슈 이기 때문에 대주주의 물량이 시장에 풀리지 않는다는 가정을 하면

시장에 나올 수 있는 물량은 48.62% 시가총액 기준

458억 정도 됩니다.

 

458억짜리 회사면

작전세력이
물량을 매집만 한다면 얼마든지 끌어올릴 수 있는 금액입니다.

 

KR모터스의 재무입니다.

보지 않아도 망해가고 있죠.

 

매각이 최선의 선택이긴 합니다.

부채가 300%가 넘습니다..

가치투자를 하려는 분은 정말 하면 안되는 선택이라고 말씀 드리고 싶네요.

 

과연 KR모터스 매각은 성공적으로 이루어질까요?

 

 

 

 

 

 

 

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